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造价咨询资质取消,是行业利好?考证是否还有必要?
来源: 时间:2021-09-10 浏览:767

造价师证书红利不再

我想大家很清楚,每年参加一级造价师考试的那么多人中,有多少是本身从事造价工作的?我相信全国的造价从业者没有考试人数那么多,那么大家为什么考证?无非就是看中了挂证价值,或者说很多人考了建造师,或者监理工程师,想把“屌丝三证”收集齐,提升个人整体挂证价值的。因为曾经有些企业,由于多一个证书,挂证价格会高一些。

那么这次出台的政策,对于非从业人员来说,考证的打击是巨大的,一级造价师证书企业还需要吗?当然需要。但是光挂证不干活的时代要过去了,企业需要人证合一的人才,换言之,就是对于本身就在行业里工作的造价师,以后会越来越吃香。

那么很多人关心,今年的一级造价师还考吗?我认为,仅仅为了挂证,还是算了吧,挂证的价格下跌是必然的。所以,这项改革,确实可以起到净化挂证市场的效果,我的观点也不是跟其他人唱反调,只是站在挂证一族来说,确实建议大家认清事实,每个人找准自己的定位,不是造价行业的人就不掺和这边的事啦。

造价行业的利好?

对整个行业是否真的有利好,至少现在还没看到,但是对于考证价值的打击是一定的。

实际上外行来工程领域考各种证书个人其实也不是十分支持,近年来热情不降反升,希望这次的洗牌能够使社会回归理性,用证书价值的下滑,劝退一部分想参加工程职业资格考试的非从业者吧。

再说下,对于行业发展,不随大流,只是个人见解:改革的趋势会导致造价行业向垄断的方向发展,市场份额向大型企业集中,它们利用业绩和人脉优势建立新的垄断优势,小微企业要么被并购,要么出局。话语权将逐渐向这些大公司集中,规范标准都由它们来定,这对于行业来说到底如何,大家可自行判断。

造价师个人价值提升?

造价师的责任更大了,但是这份责任是否会带来同等水平的回报呢?觉得很难,垄断大公司会选择提升造价人员待遇吗?还是继续内卷,越卷越烈?提升行业进入门槛学历继续提升,新人成长困难,仿佛看到了设计院发展之路的重现。

造价行业到底怎么走,事实会给我们答案,身处造价行业的你,即将面临再一次大选择

 

 

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